Gumowanie kół

Gumowanie kół — precyzyjne rozwiązania dla każdego transportu

Koła bezpośrednio łączą maszynę z podłożem — każde uszkodzenie wpływa na cały system. Gumowanie kół zapewnia stabilność, zmniejsza hałas i wibracje oraz przedłuża żywotność wózka czy transportu.

Zapytaj o wycenę
Rodzaje kół

Od kół precyzyjnych po koła wózków przemysłowych

Metalowe koło bez gumy jest głośne, niszczy podłogi, szybko się zużywa i powoduje wibracje. Gumowe koło pracuje cicho, stabilnie i bezpiecznie.

Zakres wymiarów: średnica od 50 do 800 mm.

  • Koła wózków magazynowychLekkie, wytrzymałe, na twardą podłogę.
  • Koła transportu ciężkiegoDuże obciążenia, nierówne powierzchnie.
  • Koła wyciągów i platformPraca w systemach kontrolowanych.
  • Koła systemów automatycznychPrecyzja pozycjonowania (AGV).
Korzyści

Co zyskujesz z gumowanymi kołami?

Cicha pracaEliminujemy metaliczny zgrzyt.
Miękki kontakt z podłożemRedukcja wibracji, bezpieczeństwo operatorów.
Ochrona podłógBrak zarysowań na betonie, żywicy, drewnie.
Zwiększona przyczepnośćLepsza kontrola, szczególnie na pochyłościach.
Dłuższa żywotność systemuMniej drgań to mniejsze obciążenie łożysk.
NiezawodnośćGuma nie koroduje i znosi wilgoć.
Specyfikacja

Zakres i materiały

ParametrWartość
Średnica koła50 – 800 mm
BalansowanieTak, dla systemów precyzyjnych
Toczenie do wymiaruTak
Rozwiązania niestandardoweTak
Świadectwo jakościDo każdego zamówienia

Typy gumy dobierane do aplikacji

W zależności od warunków pracy dobieramy odpowiednią mieszankę:

  • SBR standardowa — transport wewnętrzny
  • Naturalna elastyczna — absorpcja drgań, wózki precyzyjne
  • Trudnościeralna — warunki ścierne, maszyny budowlane
  • Poliuretanowa — bardzo trwała, intensywny użytek
  • Antypoślizgowa — pochyłości i warunki mokre
Jak pracujemy

Jak gumujemy koła

1

Analiza

Sprawdzamy średnicę, szerokość, materiał rdzenia i uszkodzenia.

2

Przygotowanie rdzenia

Czyszczenie i obróbka powierzchni.

3

Obliczenie wymiarów

Planujemy końcową średnicę z naddatkiem gumy.

4

Nałożenie gumy

Metoda wulkanizacyjna dobrana do wymagań.

5

Wulkanizacja

W autoklawach, pod kontrolą.

6

Wykończenie i testy

Toczenie do wymiaru, balansowanie, kontrola adhezji.

Zastosowania

Gumowane koła — gdzie pracują

Handel i magazyny

Wózki paletowe i kompletacyjne.

Produkcja

Transport wewnątrzzakładowy, platformy.

Budownictwo

Taczki, wózki, maszyny.

Górnictwo

Wózki transportu podziemnego.

Logistyka

Sortownie i automatyczne transportery.

Systemy automatyczne

Roboty i AGV — koła precyzyjne.

Pytania

Najczęstsze pytania o gumowanie kół

Czy mogę gumować koła już gumowane?
Tak. Najpierw usuwamy starą gumę; jeśli rdzeń jest solidny — gumujemy ponownie.
Ile kosztuje gumowanie jednego koła?
Małe koło wózka 100–300 PLN, duże koło transportu ciężkiego 500–2000 PLN. Wycena po analizie.
Jak szybko będą gotowe?
Zwykle 5–7 dni. Duże zamówienia planujemy z wyprzedzeniem.
Czy są koła do warunków ekstremalnych?
Tak — silikon do 250°C, gumy specjalne do niskich temperatur (-30°C).

Masz koła do gumowania?

Prześlij średnicę, szerokość, zdjęcie i informację o warunkach pracy — przygotujemy wycenę.