Bębny napędowe pracują bez wytchnienia. Każdy poślizg to strata mocy, zużycie taśmy i przestoje. Gumowanie bębnów eliminuje te problemy i wydłuża żywotność całego systemu przenośnika.
Zapytaj o wycenęGumowanie polega na nałożeniu warstwy elastycznej gumy na powierzchnię metalową. Warstwa zwiększa współczynnik tarcia między bębnem a taśmą, co zapewnia stabilne prowadzenie bez poślizgów.
Oceniamy wymogi Twojego systemu — średnicę bębna, prędkość pracy i rodzaj transportowanego materiału — i dobieramy idealną grubość oraz typ gumy.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Średnica bębna | 20 – 1250 mm |
| Długość | do 5000 mm |
| Grubość powłoki | do 30 mm |
| Regeneracja | Tak |
| Świadectwo jakości | Do każdego zamówienia |
W zależności od warunków pracy dobieramy odpowiednią mieszankę:
Poznajemy warunki pracy bębna, działające siły i oczekiwaną żywotność.
Czyszczenie, odtłuszczanie i obróbka rdzenia — sekret przyczepności.
Wybieramy typ i twardość (°ShA) dostosowane do aplikacji.
W autoklawach Scholz/Italmatic, pod kontrolą temperatury i ciśnienia.
Kontrola przyczepności; dla wyrobów trudnopalnych — zgodność z GIG.
Bęben gotowy do pracy, ze świadectwem jakości.
Gdy bęben jest uszkodzony powierzchniowo: usuwamy starą gumę, przygotowujemy rdzeń i nakładamy nową powłokę.
Szybciej i taniej niż zakup nowego elementu.
Gdy metalowy rdzeń jest zdeformowany lub pęknięty — konieczna jest wymiana całego bębna.
Bębny w przenośnikach taśmowych kopalni (certyfikat GIG).
Bębny w sortowniach i liniach transportu.
Transport surowców i gotowych wyrobów.
Precyzyjne bębny z wymaganą twardością.
Bębny w automatycznych systemach rozdzielczych.
Bębny w warunkach mokrych.
Prześlij nam wymiary i zdjęcie — przygotujemy ofertę na miarę Twoich potrzeb.